ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിലെ ഉയർന്ന വില എന്ന പ്രതിസന്ധിക്ക് വിപ്ലവകരമായ പരിഹാരവുമായി ‘ബാറ്ററി-ആസ്-എ-സർവീസ്’ (BaaS) സംവിധാനം ഇന്ത്യയിൽ തരംഗമാകുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ ഉയർന്ന വിലയ്ക്ക് കാരണമാകുന്ന ബാറ്ററി ഒഴിവാക്കി, കുറഞ്ഞ പ്രാരംഭ തുകയിൽ കാർ വാങ്ങാനും പിന്നീട് ഉപയോഗിക്കുന്ന ദൂരത്തിനനുസരിച്ച് ബാറ്ററിക്ക് മാസവരി സബ്സ്ക്രിപ്ഷൻ നൽകാനുമുള്ള ഈ സൗകര്യം പ്രമുഖ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ വ്യാപകമായി നടപ്പിലാക്കുകയാണ്. ഹാച്ച്ബാക്കുകൾ മുതൽ പ്രീമിയം എസ്യുവികൾ വരെ നീളുന്ന, ബാസ് പദ്ധതിയിലൂടെ വൻ വിലക്കുറവിൽ ലഭ്യമാകുന്ന അഞ്ച് പ്രധാന ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ പരിശോധിക്കാം:
- കിയ സിറോസ് ഇവി (Kia Syros EV): ബാസ് സൗകര്യം വഴി വിപണിയിൽ വൻ തരംഗം സൃഷ്ടിച്ച മോഡലാണിത്. സാധാരണയായി ₹13.49 ലക്ഷം മുതൽ ₹19.99 ലക്ഷം വരെ വിലയുള്ള ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി ബാസ് പദ്ധതി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നവർക്ക് വെറും ₹7.99 ലക്ഷം പ്രാരംഭ വിലയിൽ സ്വന്തമാക്കാം. കിലോമീറ്ററിന് ₹3.30 ആണ് ബാറ്ററി സബ്സ്ക്രിപ്ഷൻ നിരക്ക്. 42kWh, 51.4kWh എന്നീ രണ്ട് ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകളിലായി 526 കി.മീ വരെ റേഞ്ചും, 15 വർഷത്തെ ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി വാറണ്ടിയും അൺലിമിറ്റഡ് കിലോമീറ്റർ ഉപയോഗവും കമ്പനി ഉറപ്പുനൽകുന്നു.
- എംജി കോമറ്റ് ഇവി (MG Comet EV): നഗരയാത്രകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ എംജി കോമറ്റ് ഇവി ബാസ് പദ്ധതിയിലൂടെ കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന നിരക്കിൽ ലഭ്യമാണ്. ബാറ്ററിയോടുകൂടിയ പതിപ്പിന് ₹7.63 ലക്ഷം വിലവരുമ്പോൾ, ബാസ് വഴി വെറും ₹4.92 ലക്ഷം മുതൽ വാഹനം ഇറക്കാം. കിലോമീറ്ററിന് ₹3.20 ആണ് ബാറ്ററി വാടക നിരക്ക്.
- ടാറ്റ പഞ്ച്.ഇവി (Tata Punch.ev): ജനപ്രിയ മോഡലായ പഞ്ച് ഇ.വിയുടെ 30kWh ബാറ്ററി പാക്കുള്ള അടിസ്ഥാന ‘സ്മാർട്ട്’ വേരിയന്റിലാണ് ടാറ്റ ഈ സൗകര്യം ഒരുക്കിയിട്ടുള്ളത്. സാധാരണ പതിപ്പിന് ₹9.69 ലക്ഷം വിലയുള്ളപ്പോൾ ബാസ് പദ്ധതി തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ ആദ്യ വാങ്ങൽ ചെലവിൽ ₹3.2 ലക്ഷത്തോളം ലാഭിച്ച് ₹6.49 ലക്ഷത്തിന് വാഹനം വാങ്ങാം. കിലോമീറ്ററിന് ₹2.60 രൂപയാണ് ബാറ്ററി വാടക.
- ടാറ്റ ടിയാഗോ.ഇവി (Tata Tiago.ev): ടിയാഗോ ഇ.വി ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിലും ബാസ് സൗകര്യം ലഭിക്കും. സാധാരണയായി ₹6.99 ലക്ഷം മുതൽ വില ആരംഭിക്കുന്ന ഈ ഹാച്ച്ബാക്ക് ബാസ് വഴി ₹4.69 ലക്ഷം പ്രാരംഭ വിലയിൽ സ്വന്തമാക്കാം. പ്രാരംഭ ചെലവിൽ ₹2.3 ലക്ഷത്തിന്റെ കുറവുണ്ടാകുന്ന വാഹനത്തിന് കിലോമീറ്ററിന് ₹2.60 രൂപയാണ് സബ്സ്ക്രിപ്ഷൻ തുക.
- മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര (Maruti Suzuki eVitara): മാരുതിയുടെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് വാഹനമായ ഇ വിറ്റാരയിലും കമ്പനി ബാസ് സൗകര്യം ലഭ്യമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. സാധാരണയായി ഡെൽറ്റ വേരിയന്റിന് ₹15.99 ലക്ഷം വില വരുമ്പോൾ ബാസ് വഴി ₹10.99 ലക്ഷം മുതൽ കൈപ്പറ്റാം. ഉയർന്ന സീറ്റ, ആൽഫ വേരിയന്റുകളിൽ പ്രാരംഭ ചെലവിൽ ₹5.5 ലക്ഷം വരെ ലാഭിക്കാൻ സാധിക്കും. വേരിയന്റിന് അനുസരിച്ച് കിലോമീറ്ററിന് ₹3.99 മുതൽ ₹4.39 വരെയാണ് സബ്സ്ക്രിപ്ഷൻ നിരക്ക്.
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ചെലവിന്റെ വലിയൊരു ഭാഗം ബാറ്ററിക്കായുള്ള നിർമ്മാണച്ചെലവാണെന്നിരിക്കെ, ബാസ് പദ്ധതി ഇവി വിപണിയിലെ സ്വീകാര്യത വൻതോതിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ. കൂടുതൽ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ഈ വഴിയിലേക്ക് കടന്നുവരുന്നതോടെ വരും നാളുകളിൽ ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപ്ലവം കൂടുതൽ വേഗത്തിലാകും.