നിലവിലുള്ള എംജി ഗ്ലോസ്റ്ററിനും മുകളിലായി, കൂടുതൽ വലുപ്പവും ആഡംബരവും നിറഞ്ഞ D+ സെഗ്മെന്റിലേക്കാണ് മജസ്റ്റർ എത്തുന്നത്. ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ ലെജൻഡറിന് നേരിട്ടുള്ള വെല്ലുവിളിയാണ് ഈ വാഹനം ഉയർത്തുന്നത്.
കരുത്തുറ്റ എൻജിൻ.
2.0 ലിറ്റർ, നാല് സിലിണ്ടർ ടർബോ-ഡീസൽ എൻജിനിലാണ് മജസ്റ്റർ വരുന്നത്.
4×2 വേരിയന്റ്: 163 hp കരുത്തും 375 Nm ടോർക്കും നൽകുന്നു.
4×4 വേരിയന്റ്: ഓഫ്-റോഡ് പ്രേമികൾക്കായി 218 hp കരുത്തും 480 Nm ടോർക്കും നൽകുന്ന ട്വിൻ-ടർബോ എൻജിൻ. ഇതിൽ മൂന്ന് ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്കുകളും (Differential Locks) നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
ഡിസൈനും ഫീച്ചറുകളും.
ഭീമാകാരമായ ‘മാട്രിക്സ് സ്റ്റൈൽ’ ഗ്രില്ലും ‘ഫാൽക്കൺ’ ഡിസൈനിലുള്ള ഡിആർഎല്ലുകളും (DRLs) വാഹനത്തിന് ഒരു അഗ്രസീവ് ലുക്ക് നൽകുന്നു. 19 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളാണ് ഇതിലുള്ളത്.
ഇന്റീരിയർ: ഒരു ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് ക്യാബിൻ അനുഭവം. ഡ്യുവൽ-ടോൺ കളർ തീം, വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ്, പനോരമിക് സൺറൂഫ്.
സുഖസൗകര്യങ്ങൾ: വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾക്കൊപ്പം മുൻ സീറ്റുകളിൽ ഹീറ്റിംഗ്, മസാജ് ഫീച്ചറുകളും ലഭ്യമാണ്. ത്രീ-സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ യാത്രക്കാർക്ക് മികച്ച സുഖം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
സുരക്ഷ.
അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള ലെവൽ 2 ADAS സുരക്ഷാ പാക്കേജ്.
മറ്റുള്ളവ: 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, 9 എയർബാഗുകൾ, ഹിൽ ഡിസന്റ് കൺട്രോൾ എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ലഭിക്കും.
വിലയും ലഭ്യതയും.
ഏകദേശം 40 ലക്ഷം മുതൽ 50 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് ഇതിന്റെ എക്സ്-ഷോറൂം വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ഇതിന്റെ ഔദ്യോഗിക വില പ്രഖ്യാപനം മാർച്ചിൽ ഉണ്ടാകുമെങ്കിലും ബുക്കിംഗ് ഉടൻ ആരംഭിക്കും.